吉利汽车将“打破”平静，博越应该怎么选

新车采用吉利家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。总体而言，新一代博越的车头部分变得更加丰富，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯设计造型颇为独特，LED前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径车轮，有助于突出博越的造型。在车身尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，车尾银色镀铬饰条贯穿尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个内饰配置可以说值得称赞，极其有质感。软皮包裹方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得皮质。在操作还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感整洁，8.0英寸的触屏显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的坐椅。

长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，博越的轴距排在49位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。博越1.5T 智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

博越1.5T 智尊版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在74位。

博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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